VW Scirocco R -το ισχυρότερο και ταχύτερο όλων των εποχών

Ο αθλητικός χαρακτήρας και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά εξοπλισμού ανέκαθεν χαρακτήριζαν το Scirocco. Οι επεμβάσεις της Volkswagen R στο κορυφαίο μοντέλο, δημιούργησαν πιο έντονα σπορ προφίλ με νέες εμπρός και πίσω ποδιές, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα εμπρός σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, διευρυμένα πλευρικά μαρσπιέ, και σύστημα πέδησης 17-ιντσών με μαύρες δαγκάνες φρένων και λογότυπο "R". Οι standard προβολείς Bi-xenon με ενσωματωμένο φωτισμόστροφών και LED φώτα ημέρας, το περίβλημα καθρεφτών σε ματ χρώμιο, οι σήτες στα άκρα του πίσω προφυλακτήρα, οι οβάλ χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης (αριστερά και δεξιά) και η μεγαλύτερη αεροτομή αποτελούν τα νέα διακριτικά του Scirocco R.

Όπως στο εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό του νέου Scirocco R φέρει τη σφραγίδα της Volkswagen R. Εξατομικευμένα χαρακτηριστικά συνθέτουν μια άκρως σπορ ατμόσφαιρα, με τα νέα επιβλητικά Motorsport καθίσματα εμπρός σε Δέρμα / Alcantara με λογότυπο "R" και λειτουργία θέρμανσης και τα επιπλέον όργανα στην κεντρική κονσόλα (πίεση υπερπλήρωσης, χρονόμετρο, θερμοκρασία λαδιού) που αποτελούν φόρο τιμής στο Scirocco 1ης γενιάς. Παραδοσιακά, τα όργανα έχουν “R” βελόνες σε μπλε χρώμα.

Με 15 ίππους περισσότερους από τον προκάτοχό του, το νέο σπορ κουπέ της Volkswagen επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 5,5” με 6-τάχυτο DSG κιβώτιο  (5,7” με μηχανικό κιβώτιο). Και στις δύο περιπτώσεις, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι διαθέσιμη στις 6.000 rpm, με τη μέγιστη ροπή (350 Nm) να παράγεται μεταξύ 2,500 και 5,000 rpm. Παρά την αύξηση της ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου στο νέο Scirocco R έχει ελαφρώς μειωθεί στα 7,9 lt/100km (185 gr/km CO2) με κιβώτιο DSG και 8,0 lt/100km με το μηχανικό κιβώτιο (187 gr/km CO2).

Η Volkswagen R έχει εξελίξει μία ειδική ρύθμιση “sport chassis” στο νέο Scirocco R, με στόχο την εξαιρετική δυναμική συμπεριφορά αλλά και την κορυφαία «οδηγησιμότητα» σε καθημερινή χρήση.

Χρησιμοποιείται εμπρός ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης XDS. Το XDS εξαλείφει αποτελεσματικά την απώλεια πρόσφυσης, και σε συνδυασμό με τα μεγάλα μετατρόχια εξασφαλίζει μέγιστη σταθερότητα και ασφάλεια με πολύ πιο «φιλικές» αντιδράσεις στο όριο.

Το σύστημα φρένων για να ανταποκρίνεται πιο αποτελεσματικά στις αυξημένες απαιτήσεις, διαθέτει αεριζόμενους δίσκους 17-ιντσών, με διάμετρο εμπρός 345 mm και πίσω 310 mm.

Το πρόγραμμα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας περιλαμβάνει νέα λειτουργία Sport Mode, ιδανική σε πολύ γρήγορη οδήγηση με πολλές στροφές - όπως σε πίστα.

Το κορυφαίο Scirocco R προσφέρεται στην Ελληνική αγορά σε ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, με ενδεικτική λιανική τιμή με απόσυρση €33.590 και €35.990 αντίστοιχα για την έκδοση με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG.

VW

SEAT CUPRA (Ιστορία)

Η SEAT γιορτάζει την φετινή χρονιά τα 20 χρόνια από το λανσάρισμα της γκάμας CUPRA. Μετά τη νίκη στο World Rally Championship το 1996 στην κατηγορία των 2λιτρων (F2) με το Ibiza Kit Car, η SEAT αποφάσισε να κάνει πράξη το πάθος της και να μεταφέρει στον δρόμο την αγωνιστική της τεχνογνωσία, λανσάροντας τις κορυφαίες εκδόσεις CUPRA. Το θρυλικό αυτό όνομα προέκυψε από τον εύστοχο συνδυασμό δύο λέξεων, του CUP (κύπελλο) και RACING (αγώνας) σε μία λέξη. Από εκείνη τη στιγμή, τα μοντέλα CUPRA αντιπροσωπεύουν πλήρως το σπορ χαρακτήρα της Μάρκας.

Το 2016, χρονιά που αποτελεί το 20^ο έτος δέσμευσης της SEAT στο σπορ και δυναμικό χαρακτήρα, συμπίπτει με το λανσάρισμα του πιο γρήγορου SEAT παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ, του νέου Leon CUPRA 290. Πρόσφατη προσθήκη στην οικογένεια CUPRA, αποτελεί και το νέο Ibiza CUPRA 1.8 TSI 192PS. Και τα δύο μοντέλα έμειναν πιστά στη φόρμουλα CUPRA – δυναμική συμπεριφορά, μέγιστη απόδοση, ελκυστική σχεδίαση και ισχυρή σπορ εμφάνιση.

Ibiza Kit Car – Το ξεκίνημα σε στέρεες βάσεις

Seat Ibiza Cupra

Αφορμή για την εξέλιξη των εκδόσεων CUPRA αποτέλεσε το 1996 το Ibiza Kit Car. Εξοπλισμένο με 2.0λιτρο κινητήρα 250PS, εξέπληξε τις υπόλοιπες ομάδες του Πρωταθλήματος με τον αξιόπιστο και υψηλής απόδοσης κινητήρα, ο οποίος ανταποκρίθηκε με απόλυτη επιτυχία σε όλες τις αγωνιστικές συνθήκες. Η SEAT με την ομάδα της SEAT Sport στέφθηκε πρωταθλητής στη κατηγορία των 2λιτρων στο WRC του 1996. Ήταν ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος για μια ισπανική μάρκα, ένα ορόσημο στην ιστορία του μηχανοκίνητο αθλητισμού της Ισπανίας.

Seat Leon Cupra

Η σημασία και η φιλοδοξία του project που είχε ξεκινήσει η SEAT δεν περιορίστηκε μόνο στις πίστες. Την ίδια στιγμή η ομάδα της SEAT Sport εργαζόταν πάνω στο δίδυμο αδελφό του αγωνιστικού Ibiza Kit Car, τη πρώτη έκδοση αυτοκινήτου δρόμου που έφερε το σήμα CUPRA, το Ibiza 2.0 150PS. Η ιδέα του συνδυασμού και της εφαρμογής της αγωνιστικής απόδοσης και της τεχνογνωσίας πάνω σε ένα αυτοκίνητο δρόμου έλαβε αμέσως την ευρεία αποδοχή του κοινού. 

20 χρόνια CUPRA 

ΙΒΙΖΑ

Ibiza CUPRA 2.0 16V 150PS (1996 – 2^η γενιά)

Το πρώτο μοντέλο SEAT με την ονομασία CUPRA που λανσαρίστηκε το 1996 για να τιμήσει την πρώτη νίκη της SEAT στο WRC στη κατηγορία των 2λιτρων με το Ibiza Kit Car

Ibiza CUPRA 1.8 20VT 156 PS (2000 – 2^η γενιά)

Η SEAT λάνσαρε αυτή την έκδοση το 2000, εξοπλισμένη με τον ισχυρό κινητήρα 156PS, επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,9 sec και τελική ταχύτητα 218 km/h.

Ibiza CUPRA R 1.8 20VT 180 PS (2000 – 2^η γενιά)

Το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε εξ’ ολοκλήρου από την SEAT Sport με κινητήρα 180PS, επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,2 sec και τελική ταχύτητα 225 km/h.

Ibiza CUPRA 1.9 TDI 160 PS (2004 – 3^η γενιά)

Η τέταρτη έκδοση Ibiza CUPRA, όταν λανσαρίστηκε το 2004, ήταν το πιο ισχυρό diesel στην κατηγορία του με κινητήρα 160PS, τελική ταχύτητα 220 km/h, επιτάχυνση στα 100 km/h σε μόλις 7,6 sec και εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου.

Ibiza CUPRA 1.8 20VT 180 PS (2004 – 3^η γενιά)

Λανσαρίστηκε το 2004, εξοπλισμένο με κινητήρα 180PS, επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,3 sec και τελική ταχύτητα 230 km/h.

Ibiza CUPRA 1.4 TSI 180 PS (2009 – 4^η γενιά)

Τα κύρια χαρακτηριστικά της έκδοσης αυτής του 2009 ήταν ο υψηλής απόδοσης 180PS turbo κινητήρας και το επτατάχυτο DSG κιβώτιο ταχυτήτων, με τελική ταχύτητα 225km/h και επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,2 sec.

Ibiza CUPRA 1.8 TSI 192 PS (2015 – 4^η γενιά)

Η τελευταία έκδοση Ibiza CUPRA λανσαρίστηκε το 2015. Κινητήρας 1.8 ΤSI, 192hp/4300 Στρ, επιτάχυνση 0-100km σε μόλις 6,7 sec, τελική ταχύτητα 235 km/h, μέγιστη ροπή 320Nm/1450-4200 Στρ, μέση κατανάλωση καυσίμου μόλις 6,0 λίτρα ανά 100km, οι αριθμοί απλά μιλούν από μόνοι τους.

CΟRDOBA

Cordoba CUPRA 1.8 20VT 156 PS (2000 – 1^η γενιά)

Η δέσμευση της εταιρείας στο concept CUPRA επεκτάθηκε και σε άλλα μοντέλα SEAT. Το Cordoba CUPRA 1.8 20VT 156PS, με τελική ταχύτητα 218  km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8 sec., έκανε το ντεμπούτο του στα πλαίσια μίας φιλόδοξης προσπάθειας της SEAT να προσφέρει στους πελάτες της μία έκδοση παραγωγής του SEAT Cordoba WRC, που συμμετείχε στο WRC για τρία χρόνια.

LEON

Leon CUPRA 2.8 V6 4 204 PS (2000 – 1^η γενιά)

Το μοντέλο αυτό που λανσαρίστηκε το 2000 ήταν ιδιαίτερα σημαντικό για τη SEAT για διάφορους λόγους: ήταν το πρώτο με ατμοσφαιρικό κινητήρα V6, το πρώτο μοντέλο παραγωγής με απόδοση πάνω από 200PS και το πρώτο Leon εξοπλισμένο με εξατάχυτο κιβώτιο. Στο εσωτερικό τα καθίσματα Recaro ήταν μέρος του βασικού εξοπλισμού.

Leon CUPRA R 1.8 20VT 210 PS (2002 – 1^η γενιά)

Η δεύτερη έκδοση του Leon CUPRA, που λανσαρίστηκε το 2002, ήταν το πρώτο Leon που αναπτύχθηκε από την SEAT Sport και ένα από τα πιο ταχύτερα hatch της εποχής του (κινητήρας 210PS, επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,2 sec, τελική ταχύτητα 237 km/h).

Leon CUPRA R 1.8 20VT 225 PS (2003 – 1η γενιά)

Το μοντέλο αυτό λανσαρίστηκε το 2003 και το χαρακτήρισε ο κινητήρας 225PS 1.8 20VT με την κορυφαία επίδοση των 242 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 6,9 sec.

Leon CUPRA 2.0 TSI 240 PS (2006 – 2^η γενιά)

Λανσαρίστηκε το 2006, εξοπλισμένο με κινητήρα 240PS, επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 6,4 sec και τελική ταχύτητα 250 km/h.

Leon CUPRA R 2.0 TSI 265 PS (2009 – 2^η γενιά)

Κατά την χρονική στιγμή του λανσαρίσματος του το 2009, η έκδοση αυτή των 265PS ήταν η πιο ισχυρή στην ιστορία της SEAT. Ήταν ένα πλήρες σπορ αυτοκίνητο, με αποκλειστική σχεδίαση, πλούσιο standard εξοπλισμό, εξαιρετικό κράτημα, τελική ταχύτητα 250 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 6,2 sec.

Leon CUPRA 2.0 TSI 265/280 PS (2014 – 3^η γενιά)

Η τρίτη γενιά Leon CUPRA είναι αναμφισβήτητα η κορυφαία έκδοση CUPRA στην ιστορία. Για πρώτη φορά το Leon CUPRA έγινε διαθέσιμο και στους τρεις τύπους αμαξώματος (SC, 5D & ST) προσφέροντας ένα σπορ αυτοκίνητο καθημερινής χρήσης που ανταποκρίνεται σε ευρύ φάσμα πελατών.

Leon CUPRA 2.0 TSI 290 PS (2016 – 3^η γενιά)

Το Leon CUPRA βελτιώνεται ακόμα περισσότερο και αποδίδει πλέον 290PS, εξασφαλίζοντας κορυφαίες επιδόσεις. Η εντυπωσιακή σχεδίαση, οι εξατομικευμένες προαιρετικές επιλογές εξοπλισμού και η άριστη ποιότητα είναι στοιχεία που κάνουν το μοντέλο αυτό μια πολύ ιδιαίτερη πρόταση για το αγοραστικό κοινό που αναζητά ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο.

Το Leon CUPRA 290 διατίθεται τόσο με χειροκίνητο όσο και με αυτόματο κιβώτιο DSG, ενώ επιταχύνει από 0 στα 100km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 250km/h είναι φυσικά αυτονόητη και περιορίζεται ηλεκτρονικά. Η μέγιστη ροπή των 350Nm είναι διαθέσιμη σε ένα ευρύ φάσμα στροφών από 1.700 έως 5.800 rpm και εγγυάται εντυπωσιακή ελκτική δύναμη σε κάθε περίσταση. Και ενώ η δύναμη του Leon CUPRA 290 είναι εκπληκτική, η μέση κατανάλωση καυσίμου επίσης εντυπωσιάζει με μόλις 6,6lt/100 km ενώ οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 149 gr. Το DCC (Dynamic Chassis Control), το εμπρός μπλοκέ διαφορικό, το Σύστημα Διεύθυνσης Progressive steering, το CUPRA Drive Profile και οι standard full-LED προβολείς αποτελούν περαιτέρω εκφράσεις των μοναδικών τεχνολογιών που διαθέτει το αυτοκίνητο.

Το Leon CUPRA 290 που χαρακτηρίζεται και από έναν πιο «βαθύ» ήχο από το νέο σύστημα εξάτμισης σε σχέση με το μοντέλο 280hp που αντικαθιστά, προσφέρεται στην χώρα μας σε τιμές που ξεκινούν από €27.950 (με όφελος προσφοράς και απόσυρσης) για την έκδοση SC. 

Παράλληλα, το νέο Ιbiza CUPRA 1.8 είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στο Δίκτυο της SEAT σε όλη την Ελλάδα, με την τιμή για την αποκλειστικά 3θυρη έκδοση SC, να διαμορφώνεται στις €17.969 (με όφελος προσφοράς και απόσυρση).

Seat