Fabiatou Auto News

Wednesday, October 29, 2008

Honda Insight

Η Honda ανέκαθεν θεωρούσε τα υβριδικά οχήματα τη γέφυρα ανάμεσα στο σήμερα και σε ένα μέλλον βασισμένο στην υδρογονοκίνηση, τις δυνατότητες της οποίας έχει ήδη παρουσιάσει με το FCX Clarity. Το Insight έχει εμφανή στυλιστική σχέση με το πρώτο στον κόσμο αυτοκίνητο κυψελών καυσίμου παραγωγής, καθώς τα σχήματα και των δύο μοντέλων είναι διαμορφωμένα έτσι ώστε να μεγιστοποιούν την απόδοση των αντίστοιχων κινητήρων τους. Το Insight Concept είναι το αποκορύφωμα άνω των 20 χρόνων εξέλιξης της υβριδικής τεχνολογίας και άνω των 35 χρόνων εξέλιξης βενζινοκινητήρων με χαμηλότερες εκπομπές, που ξεκίνησε με τον κινητήρα CVCC το 1972.
Αποτελεί τη στυλιστική έμπνευση για την έκδοση παραγωγής που θα αρχίσει να πωλείται το 2009. Από αυτή τη μοναδική θέση στην αγορά, το Insight θα ανοίξει το δρόμο προς την υβριδική τεχνολογία για μία νέα γενιά πελατών.
Το 1.3 Insight αντλεί ισχύ από το επιτυχημένο σύστημα ΙΜΑ της Honda, που έχει τροποποιηθεί εκτενώς για μείωση του κόστους και του βάρους του. Με προσεκτική σχεδίαση/ κατασκευή βασικών εξαρτημάτων και βελτίωση των διαδικασιών παραγωγής, το κόστος του υβριδικού συστήματος έχει μειωθεί σημαντικά. Έτσι διασφαλίζεται ότι το Insight μπορεί να πωλείται σε πολύ ανταγωνιστική τιμή, χωρίς να υπονομεύεται η ευελιξία, η ποιότητα, η περιβαλλοντική απόδοση ή η κερδοφορία.
Το Insight θα επωφεληθεί από μία σημαντική μείωση κόστους στα εξαρτήματα Integrated Motor Assist (IMA), με αποτέλεσμα να είναι το πιο προσιτό, υβριδικό όχημα μέχρι σήμερα. Το αποκλειστικό υβριδικό όχημα θα προσφέρεται σαν 5-θυρο hatchback με χώρο για πέντε επιβάτες και βασισμένο σε νέα πλατφόρμα. Οι μηχανικοί έχουν τοποθετήσει τη συμπαγή μονάδα ελέγχου και τη μπαταρία κάτω από το χώρο αποσκευών προκειμένου να δώσουν στο Insight χαμηλό κέντρο βάρους και την πρακτικότητα ενός hatchback με συμβατικό κινητήρα.
Η μείωση κόστους επιτεύχθηκε χωρίς να υπονομευτεί η ποιότητα του Insight, το αντίθετο, η Ιαπωνική κατασκευάστρια ανέθεσε στους μηχανικούς της να βρουν πιο ευφυείς λύσεις μείωσης κόστους.

Το Insight θα κάνει χρήση διαφόρων τεχνολογιών, όπως μία λειτουργία που υποστηρίζει την οικονομικότερη οδήγηση, προσφέροντας στους πελάτες ακόμα καλύτερη κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες. Μαζί με το Civic Hybrid, το νέο όχημα θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Honda, στη Suzuka της Ιαπωνίας, που πρόσφατα επέκτεινε τη γραμμή παραγωγής υβριδικών οχημάτων.
Στόχος για τις εκπομπές CO2 και την οικονομία καυσίμου είναι να φτάσουν στο ίδιο επίπεδο με του υπάρχοντος Civic Hybrid, χαρίζοντας στους οδηγούς ένα ευέλικτο και πολύ πρακτικό όχημα μειωμένων περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Για την αναμενόμενη τιμή αγοράς του, το Insight θα προσφέρει ένα μοναδικό συνδυασμό χώρων για τους επιβάτες, χωρητικότητας αποσκευών, εκπομπών ρύπων και οικονομίας.
«Το πρώτο Honda Insight που παρουσιάστηκε το 1999 ήταν πρωτοπόρος της υβριδικής τεχνολογίας στην Ευρώπη και αποτελεί σύμβολο της περιβαλλοντικής δέσμευσης που έχει αναλάβει η Honda μέχρι και σήμερα» τόνισε ο κ. Takeo Fukui, Διευθύνων Σύμβουλος της Honda Motor Co Ltd. « Το νέο Insight θα ανοίξει νέους ορίζοντες, δίνοντας τη δυνατότητα απόκτησης ενός οικονομικού υβριδικού οχήματος στον ολοένα αυξανόμενο αριθμό πελατών που αναζητούν την οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου και την υψηλή αξία στη σχέση ποιότητας-τιμής».
Το Insight θα αποτελέσει το πρώτο τμήμα της νέας υβριδικής στρατηγικής της Honda, η οποία θα συμπεριλάβει ένα πιο εξειδικευμένο υβριδικό μοντέλο, προερχόμενο από το πρωτότυπο CR-Z και μία υβριδική έκδοση του Jazz. Η στρατηγική θα κάνει τα υβριδικά οχήματα και πιο προσιτά και πιο ελκυστικά σε διάφορους τύπους πελατών.
Το Insight Concept είναι το αποκορύφωμα δύο δεκαετιών έρευνας και εξέλιξης πάνω στα βενζινοηλεκτροκίνητα υβριδικά μοντέλα. Το Insight παραγωγής θα αρχίσει να πωλείται σε Ευρώπη, Ιαπωνία και Β. Αμερική κατά τη διάρκεια του πρώτου μισού του 2009.

Honda

Sunday, October 26, 2008

BMW X1 Concept

Τυπικά χαρακτηριστικά BMW X σε συνδυασμό με ελκυστικές, κομψές αναλογίες. Αυτό και μόνο προσφέρει στη BMW Concept X1 μία μοναδικότητα στη γκάμα μοντέλων BMW X.


Με μήκος 4.457 mm, η BMW Concept X1 είναι 108 mm μικρότερη από τη BMW X3. Το μεταξόνιο της BMW Concept X1, από την άλλη, έχει μήκος 2.760 mm. Χάρη στις αναλογίες και τις τέσσερις πόρτες σε συνδυασμό με μία μεγάλη πίσω πόρτα, το Concept Car δίνει το στίγμα για μία γνήσια αίσθηση ελευθερίας και ευρυχωρίας.

Το εντυπωσιακό εμπρός τμήμα εκφράζει σαφώς το στιβαρό και δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου, δίνοντας έμφαση στο γνήσιο πλάτος του. Μια ποδιά προστασίας πατώματος σε διαφορετική απόχρωση δίνει πρόσθετη έμφαση στο φαρδύ μετατρόχιο. Η BMW Concept X1 φέρει δύο στρογγυλούς προβολείς κομμένους στο πάνω τμήμα, σε τυπικό στυλ BMW, μαζί με ένα λευκό οριζόντιο κάλυμμα στο πάνω τμήμα. Η θέση των προβολέων και των φώτων ομίχλης θυμίζει τη φυσιογνωμία με τα τρία μάτια, των άλλων μοντέλων BMW X.

Έξι καμπύλες γραμμές και οι τρισδιάστατες πτυχές καθορίζουν τη σχεδίαση του καπό του κινητήρα αποπνέοντας μία έντονη αίσθηση δυναμικών επιδόσεων. Οι εσωτερικές γραμμές συγκλίνουν έντονα προς τα εμπρός, προς τη μάσκα BMW, ενώ οι εξωτερικές γραμμές συνεχίζονται και πάνω πλευρικά τμήματα. Μέσω του κέντρου βάρους που τοποθετείται ορατά στο κέντρο, της μικρής απόστασης μεταξύ εμπρός άξονα και τιμονιού, και των σχεδόν τετράγωνων θόλων τροχών, το προφίλ της BMW Concept X1 παραπέμπει σε άλλα μοντέλα BMW X. Μαύρα πλαίσια αμαξώματος από ειδικό, ανθεκτικό, συνθετικό υλικό υπογραμμίζουν τον σαφή προσανατολισμό προς τους τροχούς. Οι στιβαρές, ασημί ράγες οροφής εκτείνονται πολύ προς τα πίσω, ώστε σε συνδυασμό με την πίσω αεροτομή να καθορίζουν τη γραμμή της οροφής.
Χαρακτηριστικό πίσω άκρο με πίσω φωτιστικά σώματα σχήματος L που διασφαλίζουν ένα ομοιόμορφο αποτέλεσμα φωτισμού χάρη στις λυχνίες LED. Έντονα κεκλιμένο, το πίσω παρμπρίζ προσφέρει στη BMW Concept X1 μία πραγματικά σπορ αίσθηση, με τις οριζόντιες γραμμές να δίνουν έμφαση στο γνήσιο πλάτος του αυτοκινήτου.

Σαν ένα ειδικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό, αποκλειστικό γι’ αυτό το μοντέλο, τρισδιάστατα πλαίσια περικλείουν τους προβολείς και τα πίσω φωτιστικά σώματα και βοηθούν στη δημιουργία των ξεχωριστών γραφικών των πλαϊνών παραθύρων.

Η παγκόσμια επιτυχία και η μεγάλη απήχηση των μοντέλων BMW X προέρχεται όχι μόνο από την ακριβή και προσανατολισμένη στο target group εξέλιξη αυτής της αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας, αλλά και από τη χρήση αντιπροσωπευτικών χαρακτηριστικών BMW σ’ αυτή την κατηγορία. Επομένως, η ιδιαίτερη γοητεία και το μοναδικό στυλ κάθε μοντέλου BMW X συνδυάζονται άριστα με την ασυμβίβαστη premium ποιότητα.

Τα μοναδικά οδηγικά χαρακτηριστικά ενός μοντέλου BMW X προέρχονται όχι μόνον από τη φιλοσοφία, αλλά και από την παγκόσμια ηγεμονία της BMW στο χώρο των συστημάτων παραγωγής/μετάδοσης ισχύος. Τελευταίο αλλά πολύ σημαντικό, είναι η τεράστια καινοτομική δύναμη του BMW Group που εκφράζεται άριστα στον εξοπλισμό και στα χαρακτηριστικά των μοντέλων BMW Χ, τα οποία διαθέτουν ανώτερη τεχνολογία αναρτήσεων και συστήματα υποστήριξης οδηγού καθώς και ένα κορυφαίο πρότυπο ασφαλείας και άνεσης.

Ένας ακόμα σημαντικός παράγοντας είναι ότι κάθε μοντέλο BMW X συνδυάζει αυτά τα αποκλειστικά προσόντα με ένα επίπεδο απόδοσης απαράμιλλο στην αντίστοιχη κατηγορία: τα μοντέλα BMW X επιτυγχάνουν γενικά μια ισορροπία επιδόσεων και κατανάλωσης καυσίμου πολύ ανώτερη από εφάμιλλα μοντέλα του ανταγωνισμού. Τέλος, ο μοντέρνος και σύγχρονος χαρακτήρας των μοντέλων BMW X επιβεβαιώνεται από τη σταθερή αξία τους (μεταπώληση), όπως προκύπτει από ανεξάρτητες έρευνες της αγοράς, όπου επαληθεύεται η διαχρονική αξία των BMW X5 και BMW X3 ως μεταχειρισμένων.

Όλα αυτά θέτουν τις βάσεις για την είσοδο της BMW σε ένα άλλο τμήμα της αγοράς, όπου η BMW Concept X1 ήδη αποκαλύπτει τις υπάρχουσες προοπτικές. Το Concept Car εκθέτει χαρακτηριστικά ενός προσεχούς μοντέλου BMW X στην κατηγορία των μικρομεσαίων premium. Και μόνο μέσω της σχεδίασής του, το νέο μοντέλο ανήκει στην οικογένεια BMW X – ενώ ταυτόχρονα λανσάρει ένα ατομικό στυλ, βασισμένο στη γνώριμη σχεδιαστική γλώσσα BMW. Το Concept Car επιβεβαιώνει με σαφήνεια τον ισχυρισμό της BMW να προσφέρει μέγιστη οδηγική απόλαυση και απόδοση, ευελιξία και λειτουργικότητα, καθώς και ασφάλεια, άνεση και ποιότητα και στη μικρομεσαία premium κατηγορία. Και καθώς όλοι αυτοί οι παράγοντες έχουν ήδη μελετηθεί και ληφθεί υπόψη στη BMW Concept X1, εύλογο είναι να κυκλοφορήσει μοντέλο παραγωγής μόλις μέσα σε ένα χρόνο.


BMW

Friday, October 24, 2008

Mitsubishi Colt

… Ένα ‘Νεαρό Lancer

Με αυτή την έννοια, η επόμενη γενιά Colt πλησιάζει περισσότερο προς τα ζωηρά αδερφάκια του που ακούνε στο όνομα Lancer, τα οποία λανσάρουν μία σχεδίαση εξωτερικού προσεκτικά ανανεωμένη από την Mitsubishi Design Europe.

Όντας πιο χαμηλωμένο και φαρδύτερο από το ‘MPV’ στυλ του προκατόχου του, αρχικά εντυπωσιάζει με μία μεγάλη μάσκα τύπου Μαχητικού Αεροσκάφους, που συνδυάζεται με νέα πλαϊνά πάνελ μπροστά από την κολόνα Α, στοιχεία τα οποία συμβάλλουν σε μία ισχυρότερη παρουσία στο δρόμο και βελτιώνουν το επίπεδο ασφάλειας πεζών.

Το προφίλ χαρακτηρίζεται από μία πιο επιμηκυμένη γραμμή παραθύρου χάρη στα μαύρα αυτοκόλλητα ένθετα που χρησιμοποιούνται στις κολόνες C και D και τα μαύρα μαρσπιέ.

Πίσω ένα πιο λεπτό φως που αγκαλιάζει το αμάξωμα, χαμηλότερα τοποθετημένα πίσω φώτα, μία νέας σχεδίασης πίσω πόρτα και μία πιο εξεζητημένη σχεδίαση του προφυλακτήρα προσδίδουν στυλ, χαμηλώνοντας οπτικά και διευρύνοντας σημαντικά το αυτοκίνητο (μόνο 5-θυρο).

Ταυτότητα

Σύμφωνα με την κληρονομιά και τη θέση της μάρκας Mitsubishi, λανσάρεται ένα νέο Colt Ralliart (150PS 1.5l turbo). Συγκριτικά με το προηγούμενο Colt CZT και πέραν της ισχυρότερης δομής του, η ανάρτηση του Colt Ralliart έχει βελτιωθεί σε οκτώ διαφορετικά σημεία για πιο ζωηρή δυναμική συμπεριφορά, ενώ οι κλίσεις του αμαξώματος έχουν μειωθεί χάρη σε μία πιο αντιστρεπτική δοκό μεγαλύτερης διαμέτρου μπροστά.

Clear Tec

Παράλληλα με τους υπάρχοντες βενζινοκινητήρες (1.1l / 75ps, 1.3l / 95ps, 1.5l / 109ps), η Mitsubishi θα λανσάρει νέες εκδόσεις με ‘χαμηλών εκπομπών CO2 της επόμενης γενιάς Colt, υπό το γενικό όνομα “Clear Tec”. Αυτές θα έχουν – μεταξύ άλλων – τεχνολογίες “Automatic Stop & Go” (AS&G) και ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης, που θα βελτιώνουν πάνω από 10% τις εκπομπές CO2, ενώ μία ειδική έκδοση “Flex Fuel” (FFV) θα κυκλοφορήσει στο πλαίσιο του προγράμματος Clear Tec για το Colt.

Ώριμο

Λαμβάνοντας υπόψη σχόλια πελατών τα τελευταία 4 χρόνια, η επόμενη γενιά Colt προσφέρει έναν καλύτερο, ωραιότερο χώρο για πολλές ώρες απολαυστικής οδήγησης. Οι κυριότερες αλλαγές είναι: χαμηλότερο επίπεδο NVH (θόρυβοι – κραδασμοί – τριγμοί), ανασχεδιασμένο ταμπλό, νέα ταπετσαρία υψηλότερης ποιότητας, βελτιωμένος εξοπλισμός και αναβαθμισμένη ευελιξία πίσω καθισμάτων που μεταφράζεται σε αυξημένη χωρητικότητα φορτίου (από 854l για το προηγούμενο Colt στα 1032l τώρα).


Mitsubishi