Suzuki Kizashi

To νέο μοντέλο και πρώτο μεσαίο sport sedan στη γκάμα της Suzuki, παρουσιάστηκε στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ στις 28 Ιουλίου 2009
Η Suzuki Motor Corporation, μέσω της θυγατρικής της American Suzuki Motor Corporation, παρουσίασε στον Τύπο των ΗΠΑ το νέο Suzuki Kizashi, το οποίο θα ξεκινήσει να πωλείται στην αμερικανική αγορά στις αρχές του χειμώνα.
Η αμερικανική αγορά αποτελεί για το νέο μοντέλο το ιδανικό πεδίο ανάπτυξης των πωλήσεών του, ενώ εξετάζεται ακόμα η διάθεση του μοντέλου στην ευρωπαϊκή, αλλά και σε άλλες αγορές παγκοσμίως.
Το νέο Suzuki Kizashi θα κατασκευάζεται στο ολοκαίνουργιο εργοστάσιο της Suzuki στη Sagara της Ιαπωνίας και συνδυάζει την ιαπωνική πιστότητα με την ευρωπαϊκή φινέτσα και σπορ συμπεριφορά.
Το νέο Suzuki Kizashi εξελίχτηκε με βάση τον παγκόσμιο χαρακτήρα του και την ανάγκη για δυναμική συμπεριφορά και απόλαυση της οδήγησης. Έτσι, εκτεταμένες δοκιμές στην πίστα του Nurburgring στη Γερμανία, στις αυστριακές Άλπεις και στην «Κοιλάδα του θανάτου» στις ΗΠΑ, έδωσαν τη δυνατότητα στους τεχνικούς της Suzuki να προσδώσουν στο νέο Kizashi έναν πραγματικά συναρπαστικό χαρακτήρα και παράλληλα να εξελίξουν καθένα από τα συστήματά του στο έπακρο, για μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία. Το νέο Kizashi προσφέρει στον οδηγό του δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά, ταυτόχρονα με κορυφαία άνεση και ασφάλεια, ενώ σημαντικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι το μοντέλο εξελίχτηκε εξ’ αρχής τόσο ως δικίνητο, όσο και ως τετρακίνητο.
Πριν ακόμα τραβηχτεί η παραμικρή γραμμή σε λευκό χαρτί, η απόφαση για τον χαρακτήρα του νέου Kizashi ήταν δεδομένη: το νέα μεσαίο μοντέλο έπρεπε όχι μόνο να είναι, αλλά και να φαίνεται συναρπαστικό. Ακολουθώντας πιστά την απαίτηση αυτή, οι σχεδιαστές της Suzuki προσέδωσαν στο Kizashi μια συμπαγή και μυώδη εικόνα, που βασίζεται στα μεγάλα μετατρόχια, την ψηλή γραμμή των παραθύρων και τους έντονους θόλους των τροχών. Παράλληλα, η διπλή απόληξη της εξάτμισης και η δημιουργία ενός μικρού σπόιλερ στο άνω μέρος του καπό του χώρου αποσκευών, εντείνουν ακόμα περισσότερο την αίσθηση του δυναμισμού και της έντονης προσωπικότητας του μοντέλου, ακριβώς όπως αυτή αποκαλύπτεται κατά την οδήγησή του.
Ποιότητα, πολυτέλεια, δυναμισμός. Το τρίπτυχο αυτό ήταν ο στόχος κατά τη σχεδίαση και υλοποίηση του εσωτερικού του νέου Kizashi. Τα κυκλικά όργανα δίνουν τον απαραίτητο σπορτίφ τόνο, το μαλακό πλαστικό σε όλη την επιφάνεια του ταμπλό δείχνει και είναι κορυφαίας ποιότητας, ενώ τα καθίσματα με την μελετημένη σχεδίαση ώστε να υποστηρίζουν ιδανικά το σώμα, διαθέτουν πληθώρα ρυθμίσεων. Συμπληρωματικά, ο πληρέστατος εξοπλισμός και η προσεγμένη ηχομόνωση προσφέρουν την απαραίτητη νότα πολυτέλειας που αναζητά ο οδηγός ενός μεσαίου sport sedan. Για τους περισσότερο απαιτητικούς υπάρχει και έκδοση με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, δερμάτινες επενδύσεις και αναβαθμισμένο σύστημα ήχου της Rockford Fosgate.
Για την κίνηση του νέου Suzuki Kizashi επιλέχθηκε το μηχανικό σύνολο βενζίνης με κωδικό J24B. Διαθέτει τέσσερις κυλίνδρους, χωρητικότητας 2.393 κ.εκ., 16 βαλβίδες με σύστημα μεταβολής του χρονισμού VVT και 2 ΕΕΚ. Ο κινητήρας αυτός είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο και διαθέτει αλουμινένια πιστόνια με ελατήρια χαμηλής τριβής, ώστε να είναι ταυτόχρονα αποδοτικός και οικονομικός. Τα νούμερα ισχύος και ροπής θα ανακοινωθούν σύντομα, καθώς ακόμα το Kizashi βρίσκεται στο στάδιο της πιστοποίησης των χαρακτηριστικών απόδοσής του.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT). Το δεύτερο, εκτός της πλήρως αυτόματης λειτουργίας, διαθέτει επιπρόσθετα πρόγραμμα με έξι προεπιλεγμένες σχέσεις, που αλλάζει χειροκίνητα ο οδηγός μέσω paddles στο τιμόνι. Μέσω των κιβωτίων αυτών, η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός, ή σε όλους τους τροχούς. Στην έκδοση AWD το νέο Kizashi είναι εξοπλισμένο με ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης νέας γενιάς, που η Suzuki ονομάζει iAWD (intelligent All Wheel Drive). Για την επίτευξη της μέγιστης δυνατής οικονομίας καυσίμου και καλύτερων επιδόσεων, η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς. Με το πάτημα ενός διακόπτη στο ταμπλό, ο οδηγός ενεργοποιεί το σύστημα iAWD, που μέσω αισθητήρων αντιλαμβάνεται αυτόματα πότε χρειάζεται να μεταδοθεί κίνηση και στους πίσω τροχούς, εξασφαλίζοντας κορυφαία ενεργητική ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες. Μάλιστα αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο Kizashi είναι ένα από τα ελάχιστα μοντέλα της κατηγορίας D, που προσφέρει τη δυνατότητα τετρακίνητης έκδοσης.
Η Suzuki motor Corporation, ταυτόχρονα με την παρουσίαση του νέου Kizashi, ανακοίνωσε ότι εξελίσσει και μια υβριδική εκδοχή του μοντέλου, για την οποία θα δοθούν πληροφορίες μετά την έναρξη των πωλήσεων στην αμερικανική αγορά.
Επιδιώκοντας δύο στόχους που ο ένας συνήθως αναιρεί τον άλλο –κορυφαία οδική συμπεριφορά και ιδανική άνεση- οι τεχνικοί της Suzuki δεν μπορούσαν παρά να χρησιμοποιήσουν την αιχμή της τεχνολογίας για να επιτύχουν το δύσκολο αποτέλεσμα. Και το έκαναν. Κατ’ αρχάς, δημιούργησαν ένα εξαιρετικά άκαμπτο αμάξωμα, στο οποίο τοποθέτησαν μια προσεκτικά ρυθμισμένη διάταξη γονάτων McPherson στους εμπρός τροχούς. Για τους πίσω, εξέλιξαν ένα σύστημα στήριξης πολλαπλών συνδέσμων, υλοποιημένων με αλουμίνιο για να μειώσουν το βάρος και να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα λειτουργίας τους.
Στα παραπάνω πρόσθεσαν φαρδιά ελαστικά πλάτους 235 χιλιοστών σε ζάντες αλουμινίου διαμέτρου 18 ιντσών και το αποτέλεσμα είναι ένα μεσαίο sedan εντυπωσιακά σταθερό, άμεσο στις αντιδράσεις του, απολαυστικό στην οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα άνετο και αθόρυβο.
Τέσσερις δίσκοι σε όλους τους τροχούς, οι εμπρός αεριζόμενοι, που συνδυάζονται με ABS, EBD και ESP ολοκληρώνουν την αίσθηση απόλυτου ελέγχου και κορυφαίας ασφάλειας που απολαμβάνει ο οδηγός του νέου Kizashi.
Με στάνταρ οκτώ αερόσακους, ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP, ABS και EBD, το νέο Kizashi βρίσκεται στην κορυφή του τομέα της παθητικής ασφάλειας. Παράλληλα, η Suzuki έχει αναπτύξει ένα νέο σύστημα, που ονομάζει Synergetic Vehicle Dynamic Control. Το σύστημα αυτό, μέσω του ESP, έχει ως ρόλο την υποβοήθηση των αντιδράσεων του οδηγού στη γρήγορη οδήγηση, ώστε να διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου με τη μικρότερη δυνατή προσπάθεια.
Σε συνδυασμό με το σύστημα μετάδοσης iAWD, το Kizashi προσφέρει στον οδηγό του μια πρωτόγνωρη εμπειρία σιγουριάς, καθώς συνδυάζει πρωτοποριακά για την κατηγορία του συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

Suzuki